| Valoda : |
|
| Enciklopēdija kopiena |Enciklopēdija Atbildes |Iesniegt jautājumu |Vārdnīca Zināšanas |Upload zināšanas |
Han Maritime Silk Road |
|
Han Dynasty ir viena no retajām plaukstošiem Ķīnas feodālo sabiedrības, lauksaimniecība, rokdarbi, produktivitātes līmeni, ir izstrādāta, lai jaunā līmenī, ārējie sakari ir iegājusi jaunā vēsturisku periodu. Šajā gadījumā, ne tikai ziemeļrietumu sauszemes Eirāzijas zemes savienojums aizņemts "Silk Road", un arī parādījās dienvidaustrumu jūra "Marine Silk Road". Saskaņā ar "ģeogrāfija" ierakstiem, jo "pie jūras" Cochin, Nichinan (tagad Vjetnama), "China lai saņemtu bagāts tirgotāji bija vairāk Yan." Turklāt grāmata arī apraksta Ķīnas tirdzniecības kuģi uz Dienvidķīnas jūru un Indijas okeānā maršrutos. Kā mēs visi zinām, izmantojot Silk Road, Ķīnas zīds ar roku daudziem arābiem transportē uz Romas impēriju. Patiesībā, ja ir daudz ķīniešu zīda ir rezultāts jūras tirdzniecību un transportu uz Romu. Ķīniešu tirgotāji transportē zīda un citiem Ķīnas preces uz Indiju dienvidos, vairākas romiešu un arābu tirgotājiem šo preču pie Sarkanās jūras, un pēc tam uz Ēģipti, Aleksandrijā un citās vietās, un tad transportēti uz Romu caur Vidusjūras.Romas impērija bija "Daqin", uzņēmējs "un pārējie, Tianzhu cross audums jūrā, ir desmit reizes ...... Lee bieži vēlas nodot savu karali, lai Han, un Han Zeng atpūsties mēģinot tikt galā ar krāsu, tāpēc vāks Ae nevar pašizpausme. līdz Huan Yan Xi deviņiem gadiem, Daqin Wang Andui emisārs no ārpuses Nichinan Jiao Xian ziloņkaula, rhino raga, bruņurupuču bruņas, sāk caurlaidi Yan. "Tas ir agrākais ieraksts Ķīnas tiešā kontaktā ar Romas impērijas, bet arī ar pārvadā pa jūru. Zinātnieki uzskata, ka, lai tie, kas ir iespējams, nav romiešu sūtņi, bet romiešu uzņēmējs. Viņi var redzēt ķīniešu imperators, un bijušais Ķīnas prezidents neiztur, mēs varam redzēt, Han Dynasty kurjers vai ārvalstu uzņēmēji ir apsveicami. Jo Han Dynasty, un South China jūras valstu bieži ne tikai tirdzniecība, bet arī ekonomiskās un politiskās attiecības ar Japānu ir izstrādāta uz jaunu posmu. Japāna vairākkārt nosūtīja cieņu Ķīnā, protams, ir zināma vairākus rakstus darījumu laikā. Austrumu Han Dynasty, japāņi arī akceptēja Han Dynasty dāvināt, "Han komiteja (japāņu) Slave King" Gold Seal. Šī Gold Seal izdzīvot japāņu. Prognozējamu, vai tirdzniecība starp abām valstīm ir jāattīsta. Late Austrumu Han Dynasty, daudzi HW patvērums kameras biedri aizbēga uz Japānu, ir labas, kas pazīstams kā "naturalizēties persona." Saistītās ziņas, Japānas "Harada" ir Ķīnas Liu Bang nolaišanās. Dienvidu un Ziemeļu Dynasties, lai gan režīms bieži mainās, bet aizjūras apmaiņas un ārzemēs tirdzniecība tika attīstīta. Jo īpaši dienvidos ir relatīvi stabils, šāda apmaiņa un tirdzniecības biežāk. Wu Kingdom flote nosūtīja tūkstošiem cilvēku visā Taivānas jūras šaurumā, sasniedza "barbaru valsts" (tagad Taivāna), pietiekami parādīta brīdī kuģubūves un jūras tehnoloģiju, ir ievērojami uzlabojusies. Wu Kingdom arī nosūtīja Zhu Ying un Conde apmeklēja South China jūras valstis, lai apkārt ir darīts detalizētu aprakstu par īpašumu. Tolaik visas šīs vietas un Ķīna saglabāja tirdzniecību. Jo īpaši uzkrītoša ir romiešu uzņēmējs Qin Lun Wu Karalistes un pēc tam uz galvaspilsētu, bet arī ar Sun Quan met. Tātad, kad Ķīna un Romas impērija joprojām saglabāja zināmu tirdzniecību. Ziemeļu un dienvidu Dynasties, šāda veida ārvalstu tirdzniecības darbībām nav bijis pārtraukums. Saskaņā ar "Don Six kodeksa · pierobežas cietumā," teksta piezīmi: ". Han un Wei dinastijas, loka lielgabals Jieyou robežas, un barbariem darījumu, izraisot īpašumu arī" Jo īpaši Nanliang periodā, aizjūras tirdzniecība arī dažreiz kļūst diezgan aktīvi. "Un Song, Qi, lai tiem, kam ir vairāk nekā desmit valstīs ...... sevis staru MPR, kas Feng Shuo, remonts Tribute, navigācijas vecumu, vairāk nekā iepriekšējās paaudzes turpināt." Saskaņā ar arābu vēsturnieks ierakstiem, kas 6. gadsimta AD, kas ir Ķīnas ziemeļu un dienvidu Dynasties, Ķīnas kuģi bieži ienākt Persijas līča, un tādējādi uz Eifratas upē, un vietējie arābi tirdzniecībai, kā Ķīnas valdība, lai pārvaldītu šādas aizjūras tirdzniecību, Nav vēsture teksta,. Bet visi aspekti situāciju, Ķīnas valdība nešķiet pievienot ierobežojumus, visvairāk atbalstošus un pretimnākošu attieksmi. Kategorija :[Dzīve][Satiksme][Vēsture][World History] |
| Lietotājs Pārskats |
|
Tādi komentāri vēl |
